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五粮液公车拍卖续以前中干有司机现在自考驾

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来源: 作者: 2019-07-02 12:02:51

五粮液公车拍卖续:以前中干有司机现在自考驾照|公车|私车

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五粮液第一轮车改中等待拍卖的公车。悍马以超过50万的价格拍出。五粮液公车拍卖后的改变 有的拿了驾照买车 有的想骑自行车五粮液第二轮公车改革将于本月底启动五粮液第二轮公车改革将于本月底启动, 此前,宜宾五粮液公车拍卖在社会上引起了多方关注和讨论。宜宾五粮液股份公司副总经理、五粮液集团车改办主任唐伯超曾表示,五粮液公车拍卖使得国有资产得到回收,有利于国有资产保值增值。而在宜宾市国资委有关负责人看来,国企公车改革有利于切断公车私用弊端,减少车轮上的浪费。据了解,宜宾目前已有五粮液、丝丽雅等3家国企自主进行车改。车改案例不易:筹备首轮车改 至少开了30次会在中国白酒企业中,五粮液集团的公务车拥有量最多,从省内来看,它也是公务车拥有量最多的国企之一。根据《国有资产处置管理办法》的有关规定,五粮液早已开始酝酿公务车改革。由于此次车改涉及到的高管、中干和部门用车相对较多,五粮液集团在改革方案制定上,花费不少心思,“至少开了30次以上的会议。”而中共中央、国务院《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》的出台,国企参照执行,更加速了五粮液集团实施公务车改革的决心。去年年底,通过在四川省国资委拍卖企业库,五粮液集团公开招投标,最终确定委托给四川天意拍卖公司执行公车拍卖具体业务。全权委托给拍卖公司后,对于拍卖具体业务,集团公司和相关领导便不再插手和介入。今年1月11日到14日,五粮液集团“车改”第一轮公车拍卖如期进行,吸引了全国各地1733人参与竞拍。除了那些远道而来的竞拍者,宜宾市内包括五粮液内部也有不少员工报名参与竞拍。在拍卖现场,为保证所有环节透明公开,现场不仅有4个摄像头全程监督拍摄,拍卖台上还坐着两位宜宾市国资委纪委的人员,以及宜宾市工商局的有关负责人,全程监督。经过4天激烈竞拍,参考价从0.25万—48万元不等的343辆公务车,最后成交了324台,成交额高达3003万元。力度:仅留200辆车 每年可省下1500万拍卖结束后,宜宾五粮液股份公司副总经理、五粮液集团车改办主任唐伯超,在接受媒体采访时曾表示,公车拍得款项,是作为国有资产处理款项,不计入五粮液集团营销收入。这也将有利于国有资产保值增值,使国有资产得到回收。这次车改每年将为五粮液集团省下约1500万元的开支。但车改进行前,为减少车轮上的浪费,五粮液集团也有廖碧儿陈敏之共庆生日望来年赚钱买新房图一套自己的公车管理办法。集团所有公务用车车牌号,均以“W”打头。内部人士称,这主要是为了更好管理公务车,以防公车私用。“有严格的公车管理制度,下班时间外因工作需要使用公车,必须要报备。同时不定期进行使用情况检查。”该人士说。目前,在第一轮车改结束后,五粮液集团仅保留生产用车、生活用车、特种车和少数接待用车,约 200辆左右。中层以上干部公务车全部取消后,按照一定标准,实报实销 800元—2500元车贴。解决方法自己购新车上下班 旗下公司提供租车服务公车拍卖后,五粮液集团的用车问题将如何解决?在第一轮公车拍卖之初,五粮液集团董事长唐桥就曾对媒体表示,车改完成后,在宜宾本地,集团高管因工作需要用车,都是自己解决,公司不会安排车辆接送。若是因工作原因在宜宾市外用车,公司可按规定安排车辆。据了解,车改后的国企中干以上领导,出行方式澳门大师赛精英选拔赛吉安站也在发生改变。以前有专职司机公车接送,而现在没有驾照的部分中干,已经着手考驾照自己开车办公了。这在五粮液内部,被称为历史性的改变。由于没有拍回自己原来使用的奥迪公务车,唐伯超曾表示,有意想购买一辆价格10多万的汽车,以便上下班使用。“也有可能低碳出行,骑自行车上班。”五粮液集团下属某子公司的中干洪齐(化名),近日已拿到驾照。据悉,洪齐并不是五粮液集团及其下属子公司内部中层干部学车的个案。“近两三个月以来,还有一些中层,正在学车,或是已拿到新驾照了。”知情人透露。除此之外,目前五粮液集团旗下的安吉物流公司,已经开始给部门或有公务车需求的技术单位,提供租车服务。部门说法已有3家国企车改 全面推行还需时间作为三公消费的一种,党政机关的公务用车早已被纳入严格的监管之下。近年来,随着不少地方压缩三公经费后,公务用车也已大幅减少。而与党政机关相比,国企的公务用车却并没有受到如此多的关注。虽然一些城市也曾公开拍卖过国企的公务用车,如浙江省温州市曾在2011年底拍卖了170辆市属国企公务用车,但多数情况下公车拍卖多由政府部门牵头,像五粮液这样由企业自主进行拍卖的并不常见。然而,五粮液并非宜宾市首家实施车改的国企。华西城市读本从宜宾市国资委了解到,早在2006年,宜宾另外一家大型国企丝丽雅集团,就已完成“车改”,中层以上干部公车全部拿出来拍卖。“到现在我们冯涛董事长,都是用自己的车办公。”丝丽雅集团一位工作人员说。而宜宾另外一家上市国企——天原集团,也早已开始了部分公车改革。“天原只改了一部分,因为天原下属企业比较分散,出于成本考虑,全面推行公车改革暂时还不太可能。”宜宾市国资委有关负责人透露。实际上,从去年开始,宜宾市国资委就一直在鼓励和支持国企“车改”。对于国企车改工作,国资委也做好引导和监督。就目前宜宾市已进行“车改”的3家国企来说,五粮液集团的改革力度无疑是最大的。“五粮液中层干部较多且都配备了公车,因此车辆数量最多。”该负责人介绍。受五粮液“车改”影响,宜宾市其他市属国企也有意改革。“有几家开始有这个想法,但所有国企都全面推行车改,还需要一定时间。”该负责人称。最新进展五粮液第二轮车改本月底启动目前,五粮液集团公司第一轮车改已全部完成。公车改革后,五粮液集团只保留了工人上下班的厂车、消防车等特殊用途的车。昨日,华西城市读本从五粮液集团获悉,第二轮车改,即五粮液子公司的车改方案目前正在制定当中,预计将在本月底启动。华西城市读本 陈淋 江瑶 摄影 曾江各地公车改革先进经验去年11月,中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,明确坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。不得以车改补贴的名义变相发放福利。各地有何举措,以前又有那些值得借鉴的经验?车改案例贴标识亮明公车身份方式公车贴统一标识,表明公车身份供社会监督。案例广西-东盟经济技术开发区实行公务用车开始“实名”上路,138辆公车车身全部粘贴“公务用车”标识,并附上举报,公开接受社会监督。GPS全程监控公车行踪方式严格管理,明确配车级别和用途以及使用时间。案例2013年,岳阳市给400火箭老板这些金句助你走向成功他不仅能教如何创业0多辆公务用车安装卫星监控系统,让群众监督。取消公车给交通补贴方式取消公车,按职级给予交通补贴。案例2009年5月,杭州在市直机关启动公车改革,市厅局级以下干部一律取消公车,改为发放交通补贴。车补分9个档次,只能用于与公务交通有关的支出。设机构统一调度方式取消各部门公车,建立相关公车管理机构统一调用,经费定额包干,额度逐年调整,不入个人腰包。案例2010年,昆明规定由各区财政局统一制作单位实名制公车专用卡,由区财政按季度将定额包干经费核发到卡上,各单位根据实有人数核至各科室,而不发放到个人手上,主要用于私车公用时在指定地点维修、加油,购买公交IC卡,租用区机关公务交通车和其他社会车辆的费用支出。

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